Некоторые крупные аварии и происшествия с автобусами и троллейбусами (в т.ч. с автобусами автоколонны 1126).

21 ноября в пятом часу вечера, около театра "Триумф" городской автобус задавил 10-летнего мальчика.

В момент аварии автобус оказался на панели, напротив трибуны.

Из этого, видно, что виноват, г. о., шофер.

По правилам, он должен был сделать остановку около трибуны, а затем, высадив пассажиров и дав сигнал - проезжать трибуну и делать поворот к Гостиному Двору.

Шофер, по-видимому, этого не сделал и, проезжая без остановки мимо трибуны, сбил с ног мальчугана, раздробив ему всю голову...

(Красная Карелия. 1931. 27 ноября).

22 декабря в 8-30 утра грузовик, ехавший из деревни Сулажгора разгнанный шофером с целью обгона рейсового Манисмана сшиб с ног учащегося автодорожного техникума Федотова.

Красная Карелия. 1932. 8 января.

В начале 1937 года произошло столкновение ав тобуса с поездом на переезде, повлекшее человеческие жертвы. Шофер был осужден на 8 лет.

11 августа 1966 г. произошло ДТП с "Икарусом-Люкс-55" автоколонны 1126: в поселке Шуя автобус, возвращавшийся из Кондопоги, столкнулся с грузовым автомобилем. 4 человека погибли, 5 было ранено. (Приказ по Карельскому транспортному управлению от 12.08.1966)

25 февраля 1973 г. "Икарус-Люкс" 12-76 КСД маршрута Олонец-Петрозаводск, вылетел в кювет. Никто не пострадал.

Дорожным участком №320 согласно приказу Карельского производственного управления строительства и эксплуатации автодорог от 15 апреля 1976 г. было закрыто движение на участке автодороги г. Пудож – Водла. Из-за нахождения в распутицу в непроезжем состоянии дороги перед и после п. Кубово автобусы не ходили. Водлинский ЛПХ организовал движение на участке г. Пудож – п. Водла автомашины ГАЗ-66-05 с фургоном для перевозки людей, переоборудованном в производственном деревообрабатывающем объединении г. Речица. госномер 33-60 КСД. 11 мая 1976 г. проехав п. Кубово, высадив пассажиров, в 9-30 автомашина (несмотря на то, что перевозки рейсовыми автобусами Кубово – Пудож были возобновлены) поехала в Пудож. На 14 км. при подъезде к мосту через ручей Сиговый автомашина не вписалась в кривую и упала в воду. 6 человек погибли. В связи с этим перевозки машин ведомственным транспортом на маршрутах автобусов общего пользования были запрещены.

8 июля 1990 г. на неохраняемом переезде железной дороги Суоярви - Петрозаводск в 14 км от Петрозаводска автобус "ЛИАЗ-677" автоколонны 1126, следовавший по маршруту Падозеро-Петрозаводск, в 20-10, грубо нарушил ПДД и проявил невнимательность, на ж.д. переезде, оборудованном звуковой и световой сигнализацией, столкнулся с пригородным поездом №6383, следовавшим из Суоярви в Петрозаводск. В катастрофе погибли 34 человека, получило телесные повреждения 29 человек.

17 января 1990 г. водитель грузовика ЗИЛ-130 нарушил правила проезда узкого участка дороги и столкнулся с автобусом ПАЗ-672 маршрута Кемь-Калевала. пострадало 7 человек.

В январе 1990 г. шофер ЗИЛ столкнулся с автобусом ЛАЗ-695 маршрута Петрозаводск-Лехнаволок. постардало 6 человек.

3 июля 2002 г. на Комсомольском проспекте нетрезвый водитель маршрутки "Газель" ЧП "Тараканов" не справился на повороте с управлением, в результате чего микроавтобус перевернулся. Травмы различной степени тяжести получили шесть пассажиров и сам водитель.

1 августа 2002 г. на дороге недалеко от дома по ул. Соломенской загорелся частный 40-местный автобус ЛАЗ-699Р городского маршрута № 4. Владелец автобуса уже имел дело с пожаром (в этом году на стоянке были подожжены несколько пассажирских "Газелей"). На этот раз причиной пожара явилось нарушение правил пожарной безопасности при эксплуатации транспортного средства. Пламя вспыхнувшего от искры промасленного двигателя быстро перекинулось на салон автомобиля. По счастливой случайности никто из пассажиров автобуса не пострадал. (Лента новостей Карельских СМИ).

23 октября 2002 г. автобус ЛАЗ-699, следующий маршрутом Петрозаводск - Сортавала, на 410-м километре трассы Санкт-Петербург - Мурманск врезался в грузовик, принадлежащий одному из предприятий города Подпорожье. Травмы получили 7 пассажиров автобуса.

23 сентября 2003 г. в маршрутное такси Петрозаводск-Медвежьегорск на перекрестке Лесного пр. и ул. Боровой врезался автомобиль "ВАЗ 2107". Удар от столкновения был настолько сильным, что "маршрутка" перевернулась и загорелась, а "жигули" откинуло на бордюр. Серьезные ранения получили водитель "жигулей" и ехавший с ним мужчина, а также одна из пассажиров "маршрутки".

27 апреля 2004 г. на перекрестке пр. Первомайский - ул. Ленинградская произошло столкновение автомашины "Жигули" и троллейбуса. Водитель и пассажир автомобиля погибли. Кроме того, пострадали еще 2 пассажиров.

10 июля 2004 г. на Шуйском шоссе автобус "Скания", следовавший по маршруту "Петрозаводск - Падозеро", столкнулся с автомашиной "Жигули". Пострадали 4 пассажиров "Жигулей".

12 июля 2004 г. перекрестке пр. Первомайский - ул. Мурманская пьяный водитель "шестерки" на большой скорости на красный сигнал светофора вылетел на перекресток и врезался в бок проезжавшей мимо маршрутки. От удара маршрутное такси перевернулось. Пострадало 7 пассажиров маршрутки.

22 февраля 2005 г. в Петрозаводске на Лесном проспекте перевернулось маршрутное такси. По свидетельству очевидцев, легковая машина пыталась обойти "ГАЗель", водитель "ГАЗели" во избежание столкновения выехал на обочину, и "маршрутка" перевернулась.Пострадали 2 человека. Одна из пострадавших - девушка 20 лет, доставлена в Больницу скорой медицинской помощи с сотрясением мозга. Еще одна женщина с ушибами направлена в Травматологический пункт.

28 июня 2005 г. маршрутное такси "Газель" 7 маршрута на ул. Мурманской столкнулось с троллейбусом. Водитель погиб, пострадало 2 пассажира.

24 сентября 2005 г. в районе на 9 км. Лососинского шоссе перевернулся пассажирский автобус ПАЗ маршрута пригородного сообщения Петрозаводск-Машезеро. Пострадало 27 человек.