Территориальное положение Вологодской области достаточно выгодное: через нее проходят транспортные магистрали, соединяющие Центральную Россию с северными и восточными районами. Область располагает удобными выходами к основным российским рынкам. Обширная транспортная сеть включает в себя мощные железнодорожные узлы в Вологде и Череповце, достаточно разветвленную автодорожную сеть, аэропорты.

По территории области проходит Волго-Балтийский канал, что позволяет в течение шести месяцев навигации отправлять грузы в порты Балтийского, Белого, Каспийского, Черного и Средиземного морей. По воздуху, суше и воде область связана с другими регионами.

Стратегической целью региональной транспортной политики является формирование транспортной системы гарантированно и эффективно удовлетворяющей потребности в перевозках пассажиров и грузов, структурная перестройка на транспорте, направленная на усиление государственного регулирования (особенно естественных монополий), снижение транспортных издержек в цене услуг, определение экономически обоснованных тарифов, повышение конкуренции между транспортными предприятиями. При этом, развитие транспорта будет направлено не только на удовлетворение платежеспособного спроса на перевозки, но и на смягчение и устранение ограничений, накладываемых стоимостью и условиями перевозок, на функционирование отраслей производства, социальную сферу.

В обеспечении удовлетворения потребностей в перевозках сохраняет свое значение координация работы видов транспорта, направленная на устойчивое функционирование транспортной системы, повышение безопасности и качества перевозок, создание условий для финансового оздоровления предприятий и оживления их инвестиционной активности, мобилизация доходов в бюджеты и обеспечение платежной дисциплины.

Для повышения экономической эффективности работы транспорта и реализации задач предусматривается:

• улучшение качества обслуживания пассажиров за счет:
  • развития лизинга по приобретению автобусов, в т.ч. за счёт собственных средств предприятий перевозчиков;
  • повышения самоокупаемости пассажирских перевозок, расширения видов предоставляемых услуг, внедрения на пригородных перевозках пассажиров железнодорожным транспортом электропоездов, реализации мероприятий по контролю за сбором доходов и сохранности выручки;
• развитие и регулирование рынка транспортных услуг за счет:
  • привлечения предпринимателей, бизнесменов, представителей ведомственного транспорта для работы на автобусных маршрутах;
  • лицензирования пассажирских перевозок автомобильным транспортом;
  • организации транспортного обслуживания населения таксомоторными перевозками.
• формирование и реализация государственного заказа на пассажирские перевозки и обеспечение государственной поддержки перевозчикам для реализации законов о предоставлении права на бесплатный (льготный проезд) отдельных категорий пассажиров за счет:
  • финансирования фактических объемов перевозки бесплатных (льготных) категорий пассажиров всеми видами транспорта;
  • оказания помощи перевозчикам в приобретении подвижного состава;
  • создания условий, стимулирующих эффективное использование основных фондов, предоставление в установленном порядке льготного налогообложения.